5年前，很多人或許還無法想象，只要通過手機應用，就可以隨時隨地叫到出租車。2012年，以滴滴為代表的網絡約車在中國落地生根。經歷了5年的發展，網約車不僅極大提升了人們的出行效率，也讓共享經濟在中國茁壯成長，成為引領互聯網經濟發展的增長極之一。

　　滴滴首席執行官程維說，中國共享交通的發展已經領先全球，未來10年，中國仍將是共享經濟的引領者、世界交通變革的中心。

　　網約車等互聯網新業態的發展，是中國互聯網經濟飛速發展的縮影。共享經濟世界矚目、電商交易體量巨大、移動支付領先全球……5年來，中國在互聯網經濟所取得成就，令世界欽羨。

　　新業態超越發達國家

　　近期，多家國際知名咨詢機構發布報告稱，中國已成為世界公認的網絡和數字化大國，中國互聯網經濟的崛起，將對全球經濟產生越來越大的影響。

　　波士頓公司的報告稱，中國互聯網經濟的特點之一是“大而獨特”。根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）最新數據顯示，中國網民數量已達到7.51億，這一數字相當于印度和美國的總和。工信部數據顯示，截至目前，中國4G用戶已達9.3億戶，固網寬帶用戶總數達3.3億戶，其中光纖接入用戶達到2.72億戶。

　　很多海外觀察者驚嘆，短短幾年間，全球最大的網民群體使用上最先進的移動和固定網絡，中國在人類信息化發展歷史上留下了濃重的一筆。

　　隨著互聯網基礎設施建設全面鋪開，中國網民已經養成了智能生活和消費習慣。出門只要帶上手機，衣食住行都可以通過互聯網“一站式”解決。

　　報告顯示，電商、移動支付、移動社交和移動出行等新經濟業態在中國的發展速度已超越部分發達國家。亞馬遜在美國達到50％的滲透率用了14年，而淘寶在中國只用了9年。

　　如今，中國互聯網巨頭和“獨角獸”企業的規模和數量已經位居世界前列。波士頓公司的報告稱，中國互聯網經濟活躍度高，服務和應用變化節奏快，互聯網行業風口現象更明顯。中國互聯網企業正逐漸從應用驅動型創新邁向技術驅動型創新，中國與美國、日本等國家在人工智能領域幾乎站在同一起跑線上。

　　麥肯錫發布的報告顯示，中國風投行業投資總額從2011年到2013年的120億美元，增至2014年到2016年的770億美元，大部分風投資金流向大數據、人工智能、金融科技等數字企業。2017年，中國“獨角獸”企業數量已占全球“獨角獸”企業總數的29％，整體市值占41％。

　　經濟環境紅利驅動發展

　　距離今年的“雙11”購物節還有1個月的時間，電商、消費者都已“摩拳擦掌”，迎接一年一度的“掃貨”大潮。2016年“雙11”期間，僅天貓平臺的銷售額就達到1207億元，發送快遞數量達6.57億件。

　　“雙11”的火熱場景是中國電子商務能量的集中體現。海外機構統計顯示，10年前，中國電商交易額不到全球總額的1％，如今占比超過40％，已超英、美、日、法、德5國總和；2016年，中國個人消費相關移動支付交易額高達7900億美元，相當于美國的11倍；過去5年間，中國互聯網消費的復合增長率達到32％，排名世界第一。

　　電子商務、移動支付、共享單車，這些互聯網應用已成為國人司空見慣的生活場景。互聯網經濟為人們的生活帶來便捷，也為整體經濟發展貢獻良多。新供給—螞蟻網絡消費指數顯示，2015年，中國網絡消費支出對GDP增長的貢獻率為29.1％。

　　波士頓公司的報告稱，中國互聯網市場結構與美國相比有顯著差異，中國電子商務和互聯網金融應用較多，互聯網用戶更年輕、更喜歡用手機上網以及更容易接受新鮮事物。互聯網新應用和服務普及速度快，諸多新應用在中國的滲透速度遠超美國。

　　波士頓咨詢公司全球合伙人兼董事總經理李舒表示，中國互聯網在如此龐大的體量上還能取得快速發展，其中一個驅動因素是中國的整體經濟環境紅利，包括人口紅利、人才紅利、資本紅利以及基礎設施紅利。此外，中國互聯網行業自身透明度高，使得后來者更容易追趕。

　　中國對互聯網企業和機構的開放態度和積極舉措，為互聯網經濟的發展提供了沃土。海外觀察人士指出，中國政府對數字化企業和機構的態度是“先試水、后監管”，采用“有所為、有所不為”的開明監管策略，為新經濟領域提供了寬松、開放、務實的發展環境，給予企業更大自由發揮和創新的空間，促進中國互聯網和數字經濟得以跨越式發展。

　　把全球拽上自行車

　　近日，來自中國的ofo小黃車出現在泰國普吉老城的街頭，成為很多市民和游客的出行“神器”。據悉，ofo小黃車在普吉老城區、大學、公園等地投放約1000輛，并在10月推出一個月的免押金免費騎行優惠活動。

　　互聯網經濟不僅成為中國經濟創新發展的引擎，也正在走向海外，輸出中國經驗，為全球的互聯網創新創業提供啟示和支持，對全球經濟產生積極影響。

　　在共享經濟領域，摩拜和ofo小黃車等共享單車騎進了美國、英國、新加坡。與此同時，國外企業也紛紛參考中國模式加入共享單車的競爭行列中。有人說，中國共享單車模式“把全球拽上了自行車輪”。而在電子商務領域，阿里正在將業務覆蓋至馬來西亞、印尼、菲律賓、泰國、越南等國；滴滴、美圖、今日頭條等行業翹楚也紛紛將觸角伸向海外。

　　《第三次工業革命》的作者、美國華盛頓特區經濟趨勢基金會總裁杰里米·里夫金認為，中國正在經歷一次依托互聯網升級的“互聯網＋”工業革命。中國成功的互聯網商業模式，通過不斷外溢的中國經濟，已經向全球推廣出去。

　　支付寶、共享單車、網購……外國友人評出的中國“新四大發明”中，互聯網元素格外鮮明。這說明，中國正憑借互聯網領域的創新，向世界展示自己的發展理念。

　　英國弗雷斯特市場咨詢公司首席分析師戴鯤說：“雖然不是所有這些概念、商業模式或相關科技都起源于中國，但這些產品和服務都改善了旅行者、消費者和市民的體驗，推動了中國乃至全球經濟發展。”